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但奇怪的是，中车同方先通过增资获得668万股公司股票，后又通过股转系统协议转出了400万股。这其中究竟有何猫腻？资料显示，2017年2月10日，中车同方与朗进科技、朗进集团签订协议，以现金5845万元进行增资，其中668万元计入注册资本，5177万元计入资本公积。
记者注意到，招股书显示，如涵控股2017年财年的总营收成本约为3.65亿元，毛利2.12亿元，运营亏损2182万元，净亏损4013.7万元。 2018财年，如涵控股总营收成本6.43亿元，毛利3.04亿元，净亏损8995万元。如涵控股2018年4月1日至2月31日的GMV（站成交金额主要指拍下订单的总金额，包含付款和未付款两部分）为22亿元，该数值为营收的2.5倍。市场分析人士表示，若GMV增速虚高，将会造成市场估值的偏差，从而存在发展泡沫破灭的隐患。
2018年10月和2019年3月，波音737 Max客机发生两起致命事故，共造成346人死亡。此后，世界各国政府和航空公司纷纷停飞这架飞机。据两名知情人士透露，今年6月，FAA飞行员发现737 Max飞机存在一个新的潜在问题，该风险可能导致飞机向下俯冲。
贺文萍告诉《中国新闻周刊》，“一带一路”建设中最重要的基础设施互联互通和产能合作，已成为发展中非合作的两大重点。“如今，作为中非产能合作的‘一体两翼’，基础设施建设和工业园区建设正在非洲大陆红红火火地展开。”贺文萍说，“由中国大力推动的‘基础设施建设+工业园区产业发展’的‘双轮驱动’模式，正在拉升非洲的经济发展，把非洲的资源能源禀赋转化为可持续发展和惠及民生的成果。”
再如，科创板股票发行上市审核问答（二）第10条规定，PE、VC等机构在投资时约定估值调整机制（一般称为对赌协议）情形的，原则上要求发行人在申报前清理对赌协议。在对晶晨半导体的第12问中，上交所即要求发行人补充披露各方签署的优先清算权、反稀释权、优先认购权、股权转让限制、优先购买权、共同出售权、违约责任等具体条款内容，说明该等协议是否约定估值调整机制。
1、PE们靠的是财务模型和数学分析，VC们靠的是对技术领先性和市场占有率的赌局；2、PE更关注财务数据、现金流状况、以及各种极限环境下的损失测算，因此PE失败率较低，但暴富的可能性不大；3、VC需要关注的是产品本身、市场潜力、社会价值，更准确的洞察历史的演进和应用的趋势，并成为下一个风口里的猪；
