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声音无人机行业或将面临洗牌昨日，中国航协通用航空分会副总干事米燕军在接受新京报记者采访时表示，2018年11月19日深圳地区建设了无人机飞行管理试点及无人机综合监管平台，并形成了军民航、地方政府三方协同管理机制。深圳无人机管理办法的出台就是为了进一步深化试点工作，实践无人机管理制度的适用性，为全国无人机管理提供参考依据。

然而，线上教育机构的门槛是否真如这位工作人员所说的这么低？恐怕并不是。对此，上述教育行业业内人士对记者表示，线上教育的成本其实不低，它只是硬件成本比较低而已，但前期的获客成本非常高。“其实，目前大部分的在线教育公司都属于亏损状态，反而线下的教育机构盈利还是比较多的。”该人士解释说，原因主要在于互联网公司通常是先花钱，先获客，然后再挣钱。一些在线教育机构的获客成本达到每名学员上千元甚至更高，所以在线教育的门槛看起来偏低，其实最终能够存活下来的只有巨头。按照互联网行业的规律，通常只有头部企业，也就是前两三名才有可能活下来。相比之下，反而是线下机构往往是“百花齐放”，因为线下终端网点的复制是比较困难的。

（六）当事人、案件调查人员作最后陈述；（七）听证主持人宣布听证结束。第七十五条记录员应当制作听证笔录，听证笔录当场完成的，应当交由当事人核对；当事人核对无误后，应当逐页签名或盖章。当事人认为听证笔录有差错、遗漏的，可以当场更正或补充；听证笔录不能当场完成的，听证主持人应指定日期和场所核对。

新京报讯（记者侯润芳 陈鹏）“金融是建立在信息和信心基础上的特殊行业，而降低信息不对称的能力，是每个金融机构的核心竞争力。金融基础设施就是以增加信息透明度为主要功能，从而提高社会资源分配的准确度和快捷度。现在很多国家和城市对于金融竞争力的理解还停留在资产规模、机构数量上，但伴随未来金融竞争重点的改变，国家和城市的竞争力很大程度上将取决于核心金融基础设施的完善程度。”

司机认为，100元并不算多，如果不愿意支付，可以让他将手机上缴公司，乘客再通过公司拿回手机。司机认为，自己开车需要赚钱，不可能无偿送手机。公司：可由我们出面与司机协商对于乘客丢失手机、司机收费的行为，司机所属的出租车公司表示并不默许，但司机收取相应油费是合理的。

国际奥委会执委会１１日和１２日在利马举行。从１３日起将举行国际奥委会第１３１次全会，会议将确定２０２４年和２０２８年奥运会的承办城市。中国移动（00941）本周二（4日）急挫近3%后，现价随市反弹1.7%，报71.65元，收复10天线（71.61元）；成交约196万股，涉资1.41亿元．以现价计，中移动今年以来累跌8.4%。